校車安全

專用小學(xué)生校車是設(shè)計和制造上專門運送不少于10人的小學(xué)生校車，且應(yīng)有統(tǒng)一標(biāo)牌。

為確保小學(xué)生的安全，專用校車標(biāo)準(zhǔn)要求每個小學(xué)生座位必須安裝安全帶，如果車上裝有能開啟每個座位安全帶的集中控制裝置，其操縱件應(yīng)在駕駛員可操控范圍內(nèi)，并且該裝置在任何情況下均不影響每個安全帶的正常操作功能。

標(biāo)準(zhǔn)還要求每輛校車上至少應(yīng)安裝一個照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過40個時，應(yīng)至少安裝兩個照管人員座位。

專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀，該裝置俗稱“汽車黑匣子”，可對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲，并可以通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。

此外，標(biāo)準(zhǔn)還對校車座椅、出口等給出具體要求，該標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日起施行。

當(dāng)前，校車安全問題再次引發(fā)社會強烈關(guān)注。校車交通安全隱患日趨嚴(yán)重，校車交通事故時有發(fā)生甚至發(fā)生重大惡性交通事故。為此，政府職能部門、交通監(jiān)管部門以及學(xué)校針對校車安全做了許多工作，但效果不甚明顯。如何避免校車事故頻頻發(fā)生？值得大家深思。

目前校車安全存在的問題主要有如下幾點：其一、安全性能能低，多數(shù)校車存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象，有些校車為了能多載學(xué)生，或拆除座椅換成木制小凳，或擅自在座位通道加座，嚴(yán)重影響校車安全性能；其二、“黑校車”泛濫，很多校車干脆是私人運營，沒有資質(zhì)，更有甚者用農(nóng)用三輪車、摩托車接送孩子，給孩子安全埋下了巨大隱患。

消除校車安全隱患，加強校車安全管理意義重大，應(yīng)從每一個小細節(jié)上做起，從每輛校車安全出發(fā)，堅決為廣大中小學(xué)生的生命安全保駕護航，讓每一個孩子都有一個平安美好的未來！

如今越來越多的孩子坐上了新國標(biāo)校車，新國標(biāo)校車雖然安全，我們在乘坐的時候也要遵守紀(jì)律，這樣才能保證自身的安全。那么，孩子們在乘坐校車時應(yīng)該注意什么呢？我們一起來看看吧。

一、等校車時的注意事項。

1、早晨上學(xué)時，要按照校車駕駛員定好的時間，在指定的地方等候上車，不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上等車，不要太早，也不要遲到，你的遲到會影響其他同學(xué)的上課時間。

2、放學(xué)等車時，到指定的教室等車，要按照老師的管理來候車，在等車時不要追逐打鬧，不要扔雜物，要愛護公共財物，不能私自走出候車教室。等校車駕駛員來領(lǐng)取學(xué)生時，各位同學(xué)要排好隊伍，不要擁擠，不要插隊。

3、上下車時應(yīng)注意等車停穩(wěn)以后，因為在車子還沒停穩(wěn)，如果大家都去攔車的話，反而會讓司機措手不及。如果上車都爭先恐后的上，不巧被其他人擠倒，都可能發(fā)生事故，這樣很危險，所以大家一定要記住，有序上車，不要爭搶。

4、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動過程中引起燃燒和爆炸，嚴(yán)重危及大家的生命安全。也不要把銳利的用品，特別是管制刀具等帶到車上，因為容易誤傷到其他同學(xué)。

二、乘車時必須做到的事項。

1.上車后往車廂里面走，站在車門口容易被人擠下車，拉好扶手。

2.車輛行駛的過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發(fā)生意外;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。

3.乘車時要坐穩(wěn)，沒有座位要把雙腳自然分開，手緊握扶手，不要在車上打鬧，也不要隨意走動，更不能在車上寫作業(yè)。

三、下車時注意的問題。

1、等車停穩(wěn)后再下。開門前，先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過，要在沒有車輛駛近的情況下再打開門，防止車門突然打開使后面跟上的自行車或摩托車撞上車門而發(fā)生意外。

2`.下車時不要擁擠，不要爭先恐后，要有序下車。

3、當(dāng)車停穩(wěn)下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應(yīng)走離車前或車后20米以上，選擇有紅路燈的地方過馬路。

近幾年來校車事故時有發(fā)生現(xiàn)象，一般出現(xiàn)典型校車事故后，經(jīng)過媒體報道，才慢慢引起關(guān)注，那么如果校車突遇落水怎么辦呢？現(xiàn)在校車廠家生產(chǎn)的校車，都配有安全錘和后面有一個逃生門，這個時候又該如何自救呢？

1、水位淹過車窗穩(wěn)定情緒伺機上浮。

汽車落水后最重要的兩點，一是離開車輛，二是設(shè)法浮上水面，做不到這兩點的話，生還的可能性就基本為零了。不要在車子剛?cè)胨畷r就試圖打開車門，這幾乎是一件不可能完成的任務(wù)。因為，這時車外的水壓要遠遠大于車內(nèi)的壓力。此時，你要做的是穩(wěn)定情緒，等待水慢慢進入車內(nèi)。等到車內(nèi)快要全部注滿水，車內(nèi)外壓力相對平衡的時候，車門就應(yīng)該很好打開了。如果你不會游泳的話，離車前應(yīng)在車內(nèi)找一些能浮的物件抓住，有條件的話，可找一個大塑料袋套在頭上扎緊封口，塑料袋內(nèi)的空氣可以提供你上浮所需的氧氣?！　　　?/p>

2、水位未淹過車窗破窗而出。

無論處于前排還是后排，都必須系好安全帶，這是安全行車的前提。當(dāng)汽車意外落入水中的時候，一定要保持清醒的頭腦，迅速辨明自己所處的位置，確定逃生的路線方案。落水后第一件事情就是解開安全帶，然后馬上打開電子中控鎖，以防失靈，同時，要及時打開車窗，以方便逃出車外。若水位較淺，不能淹沒全車時，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。如果水位較深，但是仍未淹過車窗的時候，要快速將車窗放下，如電動車窗遇水短路不能打開時，可用堅硬物品砸開車輛側(cè)窗(擋風(fēng)玻璃是砸不穿的)。

在很多年前，安全座椅并沒有進入中國市場，所以知道它的人也是微乎其微。直到1998年，國產(chǎn)品牌才將汽車兒童安全座椅概念從歐洲引入中國，國人對兒童安全座椅才有了初步認(rèn)識。隨著上海兒童安全座椅立法的正式實施，給孩子配置兒童安全座椅成了很多家長討論的話題。毫無疑問，校車是必須要系安全帶的。原因在于：

1、傳統(tǒng)的保護方式，如家長抱住孩子、給孩子系安全帶并不能起到保護作用：如果汽車在40km/h的速度行駛時發(fā)生撞擊，一個9kg的嬰兒將產(chǎn)生270公斤的沖擊力，在這種情況下成人根本是無法抱住孩子的。車載安全帶是專門給成年人設(shè)計的，兒童由于高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應(yīng)，在車輛發(fā)生事故時不僅起不到保護作用，反而會導(dǎo)致腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷，也會經(jīng)常發(fā)生孩子被安全帶勒住脖子等致命危險。

2、兒童安全座椅是保護兒童乘車安全最直接最有效的方式。

1）我國兒童安全座椅的使用率不足1%，每年約有1.85萬名兒童死于交通事故，每天都有50多個孩子被剝奪生命的權(quán)利；而在歐美，有些國家的兒童安全座椅使用率高達90%以上，每年死于交通事故的兒童數(shù)量還不到50。有相關(guān)數(shù)據(jù)表明，使用兒童安全座椅，可以減少75%以上的兒童死亡率，并幫助更多的兒童避免受傷，致殘！

2）主流兒童安全座椅品牌，安全座椅采用F1賽車手標(biāo)準(zhǔn)的五點式安全帶，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，五點式安全帶可以有效地將沖擊力從五個方向同時分散，最大程度上避免孩子受到傷害。

3）兒童安全座椅除五點式安全帶外，在座椅側(cè)面還設(shè)計了深厚的側(cè)翼，加強側(cè)面防撞保護，抵消來自側(cè)面的沖撞力，全方位保護孩子的乘車安全。

4）兒童汽車安全座椅還可以起到墊高的作用，當(dāng)孩子到達一定的年齡，使用車載安全時，安全座椅可增加兒童的高度，使安全帶固定在孩子的肩部位置，而不是卡在脖頸處。同時安全座椅也提供了專業(yè)的側(cè)面保護，比增高墊更加安全。