27歲時，林志穎的車手生涯達(dá)到了巔峰狀態(tài)，拿到9座職業(yè)車賽獎杯，成為臺灣第一位授薪的、也是身價(jià)最高的職業(yè)賽車手。之后，林志穎正式投身中國職業(yè)汽車?yán)悾@獎無數(shù)。然而，車手并不是林志穎的終極目標(biāo)，他的商業(yè)頭腦很快在車壇轉(zhuǎn)了起來。
30歲時，他和好友合作成立珠海平坐賽車咨詢公司，并在珠海舉辦“林志穎杯”交通安全推廣明星邀請賽。隨著車手名氣和資歷的增加，林志穎后來還成為法拉利人專業(yè)駕駛培訓(xùn)課程的教練，但他自己并沒有因此放棄繼續(xù)當(dāng)車手，去年在上海F1賽車場參加國際組別的雷諾方程式比賽中，他再度奪冠。
林志穎玩賽車并不僅僅是為了炫技或是炫富，他說：“剛開始賽車的時候，尋求的是速度感和不停超越別人的興奮。但再往后，賽車帶給我的是一連串的挑戰(zhàn)，鞭策我不停去超越自己，挑戰(zhàn)自己?！?
臺灣廣告天王&紅星經(jīng)紀(jì)人
很多偶像明星在退役后都面臨事業(yè)的瓶頸，林志穎卻絲毫沒有受影響，他的車手事業(yè)蒸蒸日上，演藝事業(yè)同樣是遍地開花。
25歲時，林志穎拍攝了人生的第一部電視劇《絕代雙驕》，紅遍亞洲，再次成為臺灣片酬最高的藝人。26歲那年，他一口氣拍了12個代言廣告，成為當(dāng)年的臺灣廣告天王。出演電影《紅字》 拿到1999年亞太影展最佳男演員特別獎，電視劇《天龍八部》、《放羊的星星》同樣有非常好的收視。多年來林志穎一直保持著超高的人氣，這也為他帶來了豐厚的收入。
不僅如此，他的商業(yè)眼光也是相當(dāng)犀利，在韓國明星元斌憑借《藍(lán)色生死戀》最走紅的時候，林志穎成為了他在中國臺灣的經(jīng)紀(jì)人。
公司業(yè)務(wù)壟斷臺灣軍方和銀行的軟件
如果你覺得演員、歌手和車手的身份就已經(jīng)是林志穎的全部，那就大錯特錯了。26歲時，林志穎就成立了自己的科技公司，很長一段時間里他對于公司業(yè)務(wù)一直親歷親為，甚至在大陸拍戲時還堅(jiān)持每天開遠(yuǎn)程會議，處理臺北公司的事宜。
公司設(shè)計(jì)軟件服務(wù)的對象包括臺灣軍方、銀行等，更是全臺灣唯一一家做該方面項(xiàng)目的公司，達(dá)到了壟斷的地步。
林志穎對于IT產(chǎn)品可謂是癡迷，臺灣媒體曾報(bào)道說他家堪比一座科技中心，而他則過著邦德一樣的生活。朋友說他的家就像“黑客帝國”一樣，全是機(jī)械化的東西，說不定會從哪里伸出個什么來。
不僅如此，他家里的電子設(shè)備都是和他的手機(jī)相連接的，即便身在美國、中國大陸，林志穎也可以用手機(jī)遠(yuǎn)程控制家中的上百樣設(shè)備，比如在回家的路上，他就可以設(shè)定家里的溫度、濕度，可以放溫水一回家就能洗澡，甚至可以在中國大陸招待臺北家里的客人等。該系統(tǒng)是由他自己的科技公司開發(fā)的。而他在上海的房產(chǎn)同樣高科技含量不低，連設(shè)計(jì)圖、電路圖都他自己畫的。
