5月31日，在香港上水惠州公立學(xué)校，一名一年級(jí)小學(xué)生在吃午飯。上水惠州公立學(xué)校共有學(xué)生1050人，其中像“雙非”兒童那樣的跨境學(xué)生占了35%。他們需要比一般孩子更早地獨(dú)立打理自己的生活。
舟車勞頓只為上學(xué)
恩恩并非特例。根據(jù)香港教育局的資料，目前，每天從深圳跨境到香港上學(xué)的中小學(xué)和幼稚園的學(xué)生逾1.6萬(wàn)人，其中大部分是“雙非”兒童（父母均不是香港人，但小孩在香港出生）。
為了去香港上學(xué)，他們每天早上起床要比在深圳本地上學(xué)的學(xué)生早得多，每天往返花2至4小時(shí)。為方便他們，深港兩地近年開通了“學(xué)童專用通道”和“學(xué)生專用候檢區(qū)域”，一些“雙非”兒童較多的小學(xué)和幼稚園，還安排了保姆車接送，可是對(duì)小小的學(xué)童來(lái)說(shuō)，跨境上學(xué)仍是不小的挑戰(zhàn)。
跨境學(xué)童早于上世紀(jì)90年代已有，由于當(dāng)時(shí)部分港人在內(nèi)地工作、生活，他們的子女要每天跨境上學(xué)。過(guò)去這個(gè)情況并不普遍，但自2006年起，內(nèi)地孕婦赴港產(chǎn)子人數(shù)急升。過(guò)去10年，共有17萬(wàn)“雙非”兒童出生，部分選擇來(lái)港讀書，使得跨境學(xué)童數(shù)量不斷上升，從1997年前的500人增加到2012年的1.6 萬(wàn)余人，15年來(lái)增加30余倍。
